全国人大代表的“兵器好声音”【聚焦两会14】

　　文化引领◆■★◆，提取◆◆◆■、精炼中华优秀传统文化中的积极因素◆◆◆◆■，广泛开展全社会的婚育观传播、引导。

　　本文为澎湃号作者或机构在澎湃新闻上传并发布，仅代表该作者或机构观点，不代表澎湃新闻的观点或立场，澎湃新闻仅提供信息发布平台。申请澎湃号请用电脑访问◆★■◆◆。

　　对概念验证与中试平台的建设加大资金投入与政策支持力度★■★◆◆，更大力度更高强度支持国家重点研发计划颠覆性技术创新等重点专项。

　　原标题：《全国人大代表的“兵器好声音”【聚焦两会14】》

　　强化科技成果评价评审和促进转化的服务体系与专业人才队伍建设，优化科技成果转化的收益分配政策。

　　科技成果赋权特别是职务科技成果赋权改革还处在探索过程中，在不同的省（区、市）不同单位把握的尺度不同，一事一议的做法还较普遍。

　　在机制改革方面需强化正向激励，切实解决科研人员因顾虑较多难以潜心从事研究开发影响创新积极性的问题。

　　托育保障◆■■■★■，持续加大公立托育机构建设力度，鼓励有条件的企业自主开办或引入托育机构。

　　依托共性数据库，国家信息中心、中汽中心或中国汽研等可以拓展深度咨询服务，并向中国车企风险示警★■■，帮助规避风险。

　　强化创新激励与参与机制■■★◆◆。鼓励技术人员大胆提出技术改进方案◆★，并给予充分的资金与资源支持■■◆★■；鼓励科研人员、技术人员和技能人员组建联合团队，共同参与重大技术攻关项目。

　　现行道路交通安全法尚未放开对自动驾驶的限制，且地方立法和管理未实现统一。

　　搭建全面的培训与继续教育架构★■■◆■。积极推动高校与企业深度合作■■■★，开设针对性强、实用性高的继续教育课程★■◆；提升具有创新潜力的技术人员学历和创新能力。

　　提出《关于深化科技成果转化赋权改革■■◆◆■，为科技创新厚植中国沃土构建更优生态的建议》

　　由工业和信息化部牵头推动构建海外汽车市场基础共性数据库◆★◆◆■，供企业快速调用，加快中国车企全球化进程。

　　为了体现燃油车能耗差异，引导消费者购买低能耗车型，建议对燃油乘用车按排量进行车辆购置税征收■■。

　　提出了《关于加快完善自动驾驶标准和法规的建议》《关于统一构建海外汽车市场共性数据库的建议》《关于车辆购置税分层分级征收的建议》等5项建议。

　　关于响应产业人才需求■■，设立智能电动车辆一级交叉学科的建议（与中国汽车工程学会联合建议）

　　进一步完善技术人员职业晋升体系★★。清晰界定基层技术人员职业发展路径■◆；推广 “首席技术官（CTO）”■■★■★“技术专家★■◆◆◆” 等高级技术岗位★■；构建合理完善的评价体系。

　　个人权益，鼓励用人单位针对育儿员工弹性工作制、制订保障生育期间男女方工作权益的落地政策等。

　　为了引导新能源汽车低能耗消费趋势■◆■◆◆★，建议2027年12月31日后对新能源汽车分级征收车辆购置税◆◆。

　　及时启动《中华人民共和国促进科技成果转化法》的法律适应性更新，进一步明确科技成果赋权改革的法律依据。

　　十四届全国人大三次会议、全国政协十四届三次会议分别于3月5日和3月4日在北京召开。